Irenesluis - Culemborgse Veer
Het traject Irenesluis – Culemborgse Veer heeft een totale lengte van 10 km en ligt in een landelijk gebied. Naast maatregelen om de dijk te versterken, kijken we ook naar mogelijkheden om wensen uit de omgeving mee te nemen. Bijvoorbeeld op het gebied van recreatie en natuur. Het project zit nu in de planuitwerkingsfase.
In de planuitwerkingsfase werken we het ontwerp verder uit. Zo krijgen we steeds beter inzicht in wat er moet gebeuren. Daarnaast zijn we gestart met het opstellen van een milieueffectrapport (MER) en het projectbesluit en de aanvraag van verschillende vergunningen. We verwachten in 2028 te beginnen met de uitvoering van de werkzaamheden.
Actueel
Van 26 februari tot circa 20 maart voert het VCMI B.V. in opdracht van het waterschap puin in bermonderzoek uit.
Op deze informatieve website van het HWBP (Hoogwaterbeschermingsprogramma) staat uitgelegd wat de rol is van dijken in Nederland en waarom dijken versterkt moeten worden.
Lees nu de meest recente nieuwsbrief over het deeltraject Irenesluis - Culemborgse Veer
Contact
Bekendmakingen
Hier vindt u de kennisgevingen voor dit deeltraject, zoals gepubliceerd op Overheid.nl en op de website van ons waterschap onder Bekendmakingen - HDSR:
Planning
Legenda
- Afgelopen
- Huidig
- Aankomend
2021 - 2023: Verkenningsfase
Status: Afgelopen2024 - 2028: Planuitwerkingsfase
Status: Huidig2028 - 2030: Realisatiefase
Status: AankomendConditionerende onderzoeken
Op het deeltraject Irenesluis - Culemborgse Veer wordt er op verschillende momenten in het jaar onderzoek gedaan. In onderstaand overzicht kunt u de planning zien voor de komende periode. De planning is echter onder voorbehoud en kan nog gewijzigd worden. Meer informatie over de conditionerende onderzoeken kunt u vinden op www.hdsr.nl/sterkelekdijk/onderzoeken.
Veiligheidsopgave
In de verkenningsfase hebben we veel onderzoek uitgevoerd. Hieruit bleek dat een groot deel van het traject Irenesluis – Culemborgse Veer voldoende veilig is. Op de locaties waar de dijk nog niet voldoende veilig is, is er een risico op piping. De opgave wordt toegelicht in onderstaande video.
Waarom is dijkversterking nodig?
Waarom is versterking van de Lekdijk tussen Amerongen en Schoonhoven nodig, en hoe pakt het waterschap dit aan?
Grondverwerving
Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden werkt de komende jaren aan het versterken van de Lekdijk. Tussen Amerongen en Schoonhoven wordt de dijk versterkt, zodat deze ook in de toekomst voldoende veilig is. Voor deze dijkversterking heeft het waterschap grond nodig. Op onze grondverwervingspagina leggen we uit waarom er grond nodig is en wat dat voor u betekent.
Conditionerende onderzoeken
Op het deeltraject Irenesluis – Culemborgse Veer is al veel onderzoek gedaan en zal in de toekomst ook nog meer onderzoek nodig zijn. U kunt in de planning zien wanneer deze onderzoeken zullen plaatsvinden. Meer informatie over de conditionerende onderzoeken kunt u vinden via onderstaande link.
Innovaties
Bij de versterking van de Lekdijk wordt er gekeken of innovaties aan de technische oplossingen kunnen bijdragen. Bij het deeltraject Irenesluis - Culemborgse Veer onderzoeken we nog welke innovaties kunnen worden toegepast.
Schade
De komende jaren versterkt Hoogheemraadschap de Stichtse Rijnlanden de Lekdijk van Amerongen tot Schoonhoven en voert op veel plekken ook groot onderhoud uit.
We nemen veel voorzorgsmaatregelen om schade aan eigendommen te voorkomen. Ontstaat er toch schade door werkzaamheden van het waterschap? Bijvoorbeeld aan (agrarische) gronden, gewassen, hekwerken of woningen? Dan kunnen bewoners aan de Lekdijk rekenen op een fatsoenlijke schadeafhandeling.



