Zoeken

Een aantal woningen ligt dicht tegen de dijk aan. Dit worden zogenaamde maatwerklocaties; in de planuitwerkingsfase wordt onderzocht welke maatregelen hier passend zijn. In de planuitwerkingsfase gaat het waterschap hierover met bewoners in gesprek. De maatwerklocaties zijn met een sterretje op de kaarten weergegeven.

Zowel de grondverwerving als de planuitwerking zijn langlopende processen. In de planuitwerking wordt steeds duidelijker welke percelen wel en niet nodig zijn voor de dijkversterking. Zodra duidelijk is welke percelen zeker nodig zijn, kan gestart worden met de grondverwerving. Door dit parallel te laten verlopen, kan tijdig met het proces van grondverwerving worden gestart en is er voldoende tijd voor een zorgvuldig proces. We streven ernaar de grondverwerving te voltooien voor de start van de realisatiefase, in 2024.

Het verbeteren van de ecologie in de uiterwaarden is een meekoppelkans van Rijkswaterstaat en de Provincie Utrecht. Staatsbosbeheer is als eigenaar en natuurbeheerder uiteraard betrokken bij het proces en de uitwerking van deze meekoppelkans via Rijkswaterstaat. Bijvoorbeeld in de thematafels georganiseerd op 28 en 29 april 2020 over de kansrijke alternatieven en 1 december 2020 over de effectenbeoordeling.

De gemeenten Houten en Nieuwegein zijn de wegbeheerders op de dijk. Zij zijn verantwoordelijk voor het wegverkeer. Het waterschap onderhoudt nauw contact met beide gemeenten over de verkeersveiligheid. De bereikbare en verkeersveilige Lekdijk is een meekoppelkans van de gemeente Houten. Momenteel wordt nader onderzocht hoe deze meekoppelkans kan worden meegenomen.

Door projecten en werkzaamheden van gebiedspartners aan te haken bij de dijkversterking, kunnen wij ervoor zorgen dat er meerdere projecten en belangen in een keer worden gerealiseerd. Hierdoor kunnen wij meerdere projecten in een keer uitvoeren en ondervinden bewoners en gebruikers van de Lekdijk slechts een keer hinder van de werkzaamheden en kan de procedurele druk worden verminderd door een plan te maken waarop inspraak mogelijk is. Daarnaast biedt deze samenwerking kansen om werk met werk te maken door bijvoorbeeld grond die ontgraven wordt in de uiterwaarden te verwerken in de dijk.

HDSR werkt vanaf augustus 2020 samen met drie innovatiepartners voor het project Sterke Lekdijk. De drie innovatiepartners gaan werken aan de 6 deeltrajecten van Sterke Lekdijk. Voor dit deel van de Lekdijk is dat Van Oord. We hebben ervoor gekozen om juist al vroeg in het proces een aannemer te betrekken, terwijl het ontwerp nog niet klaar is. De aannemer kan dan meewerken aan slimme en innovatieve oplossingen in het ontwerp, die kunnen bijdragen aan minder hinder en duurzaamheid.

De gemeente Houten is wegbeheerder en als zodanig verantwoordelijk voor de weginrichting op de dijk. Het waterschap denkt wel mee met de provincie en de verschillende Lekdijkgemeenten over het verkeer op de Lekdijk. Hiervoor is de Visie Mobiliteit en Recreatie opgesteld. Op het moment wordt de visie nader uitgewerkt in een beeldkwaliteitsplan. We wegen hierbij de belangen van verschillende partijen af, waaronder het belang van agrariërs en andere bedrijven langs de dijk. Uw inbreng wordt hierin meegenomen.

Wij handhaven daar actief op bij de eigenaren. Maar wij zien ook dat het aantal overtredingen toeneemt en dat handhaving alleen geen afdoende waarborg geeft dat grondeigenaren het juiste gedrag laten zien bij het onderhouden van het perceel.