Baggeren Merwedekanaal, Vaartsche Rijn en Catharijnesingel
Baggeren Merwedekanaal, Vaartsche Rijn en Catharijnesingel
In de stad Utrecht zijn we gestart met de voorbereidingen om drie watergangen te baggeren: het Merwedekanaal, de Vaartsche Rijn en de Catharijnesingel. Hier doen we nu eerst onderzoek om te bepalen hoe we te werk kunnen gaan.
Baggeren is nodig om het watersysteem goed te laten werken. Het zorgt ervoor dat water goed kan doorstromen door het centrum van Utrecht.
Waar gaan we baggeren?
We gaan baggeren op de volgende plekken (ook te zien op de kaart):
- Het Merwedekanaal: tussen Kanaalweg 186 en Vleutensevaart 100, Utrecht (aan de noordzijde) en het Noordergemaal (aan de zuidzijde);
- De Vaartsche Rijn: tussen de Catharijnesingel (aan de noordzijde) en het Merwedekanaal (aan de zuidzijde), inclusief de haven bij de Westravenstraat;
- De Catharijnesingel: tussen de Sterrenbos (aan de noordzijde) en de Vaartsche Rijn (aan de zuidzijde).
Wat is de aanleiding?
Het Merwedekanaal in Utrecht is nu nog van Rijkswaterstaat. Het plan is om het Utrechtse deel van het kanaal in 2027 over te dragen aan de Gemeente Utrecht. Dit geldt ook voor de oevers, wegen, kades en ligplaatsen voor woonboten.
We starten in 2026 met de voorbereidingen, waaronder diverse onderzoeken.
Na de overdracht wordt waterschap De Stichtse Rijnlanden verantwoordelijk voor het beheer van het water, zoals het baggeren. We zorgen nu al voor de waterkwaliteit.
Wat gaan we onderzoeken?
In de tweede helft van 2026 voeren we eerst een aantal onderzoeken uit. Hiermee bepalen we waar we moeten baggeren en waarmee we rekening moeten houden.
We onderzoeken:
- hoeveel bagger we moeten verwijderen
- hoe de bodem eruitziet
- of en waar er beschermde planten- en diersoorten aanwezig zijn
- of er een kans is op niet gesprongen explosieven
- of er een kans is op archeologische vonsten.
Met deze informatie maken we een planning. Ook kunnen we daarna met deze informatie gericht onderzoek doen naar de waterbodem.
Wat merkt u hiervan in de omgeving?
Tijdens de onderzoeken kunt u tijdelijk overlast ervaren. We voeren de onderzoeken zoveel mogelijk uit vanaf het water. Maar soms moeten we iets inmeten op de oever of op het water. Later kunnen we hier meer over zeggen. Wij informeren mensen in de omgeving hierover op tijd. We doen ons best om de overlast zo klein mogelijk te houden.
Waarom baggeren?
Door te baggeren zorgen we ervoor dat de watergangen weer voldoende diep zijn en we de doorvaart voor de scheepvaart en de bereikbaarheid van de woonboten kunnen garanderen. Ook draagt baggeren bij aan het verbeteren van de (ecologische) waterkwaliteit. Dit helpt om de doelen uit de Europese Kader Richtlijn Water (KRW) te behalen.
Contact
Contact
Planning baggeren Merwedekanaal, Vaartsche Rijn en Catharijnesingel
Legenda
- Huidig
- Aankomend