Gemeente Utrecht
Projectnummer 44803

Het waterschap is in 2008 gestart met het baggeren van de Stadsbuitengracht (de Singel) in Utrecht. Het werk is verdeeld in drie fasen. Fase één is het deel Tolsteegsingel. De werkzaamheden zijn hier in december 2008 afgerond. Fase 2 is het traject Abstederbrug tot aan de Wittevrouwenbrug. Maandag 1 maart 2010 is hier een start gemaakt met het baggeren. Aan het einde van deze maand is ook een start gemaakt met de derde fase, traject Wittevrouwenbrug tot aan de Weerdbrug. In de tweede helft van juni zijn alle baggerwerkzaamheden in de Singel klaar.

 
Klik op de afbeeldingen voor een groter formaat.

Aanleiding project / doel

Aanleiding voor dit project is het grootschalig onderhoudsplan (GOP) van het waterschap en daaruit volgend, het baggerplan stadswateren Utrecht. Doel is om de wateren minimaal 15 jaar op voldoende diepte te krijgen en de verontreinigde waterbodem te verwijderen.

Lokatie + Gemeente

De Stadsbuitengracht, Tolsteeg-, Malie-, Wittevrouwen- en Weerdsingel in het centrum van Utrecht.

Werkomschrijving

De baggerwerkzaamheden in de Singel, fase 2 en fase 3, zijn aangenomen door Dosco Baggerwerken uit Oudewater. Het baggeren van de 'tweede fase' wordt door Dosco zelf uitgevoerd. Het traject van de derde fase wordt door de onderaannemer Kurstjens BV uit Hedel uitgevoerd.
Het werk wordt met een kraan op een ponton uitgevoerd. De bagger wordt vervolgens in kleine beunbakken (schepen) geladen die de bagger naar de overslaglocatie brengen. Bij de overslaglocatie wordt het overgeladen in binnenvaartschepen en afgevoerd naar een verwerkings- of stortlocatie.

Bijzonderheden

Baggeren in het centrum van Utrecht vraagt om een zorgvuldige aanpak voor o.a. de aan- en afvoer van materieel, stremmingen voor weg- en vaarverkeer en het voorkomen van schade aan oevers, kademuren en bruggen. Daarnaast zijn er enkele woonboten en veel pleziervaart aanwezig.

Relatie met andere projecten

Op dit moment wordt gewerkt aan de voorbereiding voor het vervangen van de oevers van de Stadsbuitengracht. Streven is om dit aansluitend uit te voeren.

Risico’s

Ondernemers en particulieren hebben grote belangen bij het bereikbaar zijn van de binnenstad over water. Goede communicatie en afspraken zijn daarom noodzakelijk. Bovendien hoort bij een project als dit een flexibele opstelling om in te spelen op lokale en acute situaties zodat de uitvoering niet stagneert.  

Planning

In het najaar van 2008 is het traject Tolsteegsingel gebaggerd. Fase 2, traject Abstederbrug tot aan de Wittevrouwenbrug, wordt tussen 1 maart 2010 en de tweede helft van juni baggervrij gemaakt. Eind maart 2010 zijn de werkzaamheden van fase 3 van start gegaan, traject Wittevrouwenbrug tot en met de Weerdbrug. Ook deze werkzaamheden duren tot de tweede helft van juni 2010.