In de week van 21 februari start Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden met het baggeren van de Stadsbuitengracht (de Singel). Het te baggeren traject loopt van de Abstederbrug tot de Wittevrouwenbrug. Bij dit werk wordt 26.000 m³ bagger verwijderd. De werkzaamheden duren tot medio mei 2010.

Doorvaart gestremd
Vanaf maandag 21 februari tot medio mei 2010 is de doorvaart door de week gestremd van 7.00 tot 19.00 uur. In de avonden en weekenden is de doorvaart vrij.

Werkzaamheden
Aannemersbedrijf Dosco Baggerwerken BV uit Oudewater voert de baggerklus in dit deel van de Stadsbuitengracht uit. In totaal verwijderen zij 26.000 m³ bagger.
De bagger wordt vanaf een ponton met een graafmachine uit het water in duwbakken (schepen) geschept. De duwbakken varen naar een overslagpunt op het Merwedekanaal. Daar wordt de bagger in grote schepen naar baggerdepot Kaliwaal bij Beneden-Leeuwen vervoert, waar het wordt verwerkt. Voor de baggerwerkzaamheden is het noodzakelijk een aantal laag hangende takken te snoeien. Dit gebeurt in overleg met de gemeente.

Groot Onderhoud Utrecht
De baggerwerkzaamheden in de Stadsbuitengracht behoren tot een groter project waarbij alle singels en grachten in Utrecht worden gebaggerd. Dit project loopt tot en met 2013 en is  gestart in het najaar van 2008 met het baggeren van de Tolsteegsingel.

Baggeren, waarom?
Op de bodem van iedere gracht, sloot of waterpartij verzamelt zich in de loop van de tijd bagger. Bagger ontstaat onder andere  uit gevallen bladeren, plantenresten en zwerfvuil. Door deze bagger wordt de gracht steeds ondieper. Het kleine laagje water heeft nog maar een beperkte hoeveelheid zuurstof. Dieren en planten kunnen er niet goed meer in leven en bij warm weer kan het water gaan stinken. Een ondiepe gracht kan ook minder water afvoeren. Bij hevige regenval kan dit leiden tot overstromingen. Ook moet de gracht diep genoeg zijn om erin te kunnen varen. Genoeg redenen voor het waterschap om in actie te komen.