Persbericht, 22 juni 2010
Dijkgraaf Patrick Poelmann van Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden stelde gisteren, 21 juni, een deel van dijkring 14 ter discussie. Hij deed dat tijdens zijn presentatie over de bescherming van de Utrechtse regio en de Randstad tegen overstromingen, in de vergadering van de Veiligheidsregio Utrecht. Deltacommissaris Wim Kuijken gaat in 2011 het kabinet en de Tweede Kamer nieuwe veiligheidsnormen voorleggen voor de dijkringen in Nederland. Dijkringen zijn gebieden die omsloten zijn door primaire waterkeringen, zoals de Lekdijk. De normen worden naar verwachting scherper en dit heeft consequenties voor het gebied van De Stichtse Rijnlanden en de rest van de Randstad. Dijkgraaf Patrick Poelmann van De Stichtse Rijnlanden schetste gisteren die consequenties voor de Utrechtse burgemeesters en presenteerde een mogelijke oplossingsrichting.
In Utrecht vormen de noordelijke Hollandse IJsseldijk en de Meerndijk onderdeel van dijkring 14. De dijken zouden de rest van de Randstad moeten beschermen als de Lekdijk doorbreekt. Die kans is heel klein, maar áls de Lekdijk doorbreekt heeft dat grote gevolgen. In het slechtste geval loopt het water tot aan Schiphol!
De noordelijke Hollandse IJsseldijk en de Meerndijk kunnen nu hun functie niet vervullen: ze zijn twee tot drie meter te laag. De Hollandse IJsseldijk loopt bovendien dwars door de historische stadjes Oudewater en Montfoort, dus ophogen is geen optie. Ook beschermt hij het Utrechtse stedelijke gebied van IJsselstein, Nieuwegein en Utrecht niet.
Een mogelijke oplossing is een wijziging van de indeling van dijkringen en een belangrijker rol voor de Lekdijk bij de bescherming van de Randstad. “Denk je eens in, dat er dwars door Oudewater en Montfoort een dijk van twee meter hoog komt te liggen! Het is veel efficiënter om de Lekdijk een klein stukje op te hogen en zo het water van de Lekdijk ‘bij de voordeur’ tegen te houden”, aldus Poelmann.
Besluitvorming over dit onderwerp vindt naar verwachting in 2011 plaats.
Bekijk de presentatie met uitleg: Veiligheid van dijkring (pdf)
