Gemeente Utrecht
Projectnummer 44813
Het waterschap is begin 2010 gestart met de voorbereidingen voor het baggeren van de Kruisvaart in Utrecht. De verwachting is dat de werkzaamheden starten in het najaar van 2011.
Klik op de afbeeldingen voor een groter formaat
Aanleiding voor dit project is het grootschalig onderhoudsplan (GOP) van het waterschap en daaruit volgend, het saneringsplan stadswateren Utrecht. Doel is om de wateren minimaal 15 jaar op voldoende diepte te houden en de verontreinigde waterbodem te verwijderen.
De Kruisvaart, gelegen tussen de Westerkade/Vaartse Rijn en de Mineurslaan in de gemeente Utrecht.
Dit werk wordt waarschijnlijk met een kraan op een ponton uitgevoerd. De bagger wordt vervolgens in kleine beunbakken (schepen) geladen die de bagger naar een overslaglocatie brengt. Bij de overslaglocatie wordt de bagger in binnenvaartschepen geladen en afgevoerd naar een verwerkings- of stortlocatie.
Baggeren in de stad vraagt om een zorgvuldige aanpak voor o.a. de aan- en afvoer van materieel, stremmingen voor weg- en vaarverkeer en het voorkomen van schade aan oevers, kademuren en bruggen. Daarnaast zijn er woonboten aanwezig.
Het baggeren van de Kruisvaart wordt afgestemd met de werkzaamheden van ProRail. Zij zijn hier bezig met het realiseren van het bij Randstadspoor horende station 'Vaartse Rijn'.
De woonboten in de Kruisvaart moeten voor het baggerwerk tijdelijk van hun plek. Goede communicatie en afspraken met de eigenaren zijn daarom noodzakelijk. Bij een project als dit hoort verder een flexibele opstelling om in te spelen op lokale en acute situaties, zodat de uitvoering niet stagneert en het risico op meerkosten beperkt blijft. Bovendien bouwt Prorail een station ter hoogte van de Vaartse Rijn (oplevering gepland in 2014), dit kan mogelijk voor een wijziging in de planning zorgen.
Begin 2010 is gestart met de voorbereidingen. De beoogde start van het werk is het najaar van 2011. De werkzaamheden duren ca. 7 maanden.
