Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden
Ga direct naar het hoofdmenu of de inhoud.
Homepage > Baggerproject Koekoeksvaart, Oosterstroom en het Zwarte Water

Baggerproject Koekoeksvaart, Oosterstroom en het Zwarte Water

Publicatiedatum : 11 januari 2011
 

Gemeente Utrecht
Projectnummer 44810

Het waterschap is in 2008 gestart met voorbereidende werkzaamheden voor het baggeren van de Koekoeksvaart, de Oosterstroom en het Zwarte Water in Utrecht. Tussen januari 2010 en maart 2010 is de Koekoeksvaart gebaggerd. Tussen juli 2010 en oktober 2010 waren het Zwarte Water en de Oosterstroom aan de beurt. Half november 2010 is een laatste opschoonslag uitgevoerd waarbij grote bulten puin zijn verwijderd.

Overzichtskaart Koekoeksvaart, Oosterstroom en het Zwarte Water Projectfoto Koekoeksvaart, Oosterstroom en het Zwarte Water
Klik op de afbeeldingen voor een groter formaat

Aanleiding project / doel

Aanleiding voor dit project is het grootschalig onderhoudsplan (GOP) van het waterschap en daaruit volgend, het baggerplan stadswateren Utrecht. Doel is om de wateren minimaal 15 jaar op voldoende diepte te krijgen en de verontreinigde waterbodem te verwijderen.

Locatie + Gemeente

Koekoeksvaart, Oosterstroom, en Zwarte water in Utrecht.

Werkomschrijving

Het werk zal waarschijnlijk met een zuigboot uitgevoerd worden. Deze zuigboot zuigt de bagger op en vervoert het met leidingen naar een vaste overslaglocatie. Hier wordt de bagger in een vrachtwagen of trekker geladen waarna het via de openbare weg naar een stort- of verwerkingslocatie wordt gebracht.

Bijzonderheden

Baggeren in het centrum van Utrecht vraagt om een zorgvuldige aanpak voor o.a. de aan- en afvoer van materieel, stremmingen voor weg- en vaarverkeer en het voorkomen van schade aan particuliere eigendommen, oevers, kademuren en bruggen.

Relatie met andere projecten

Samen met de gemeente Utrecht wordt gelijk ook de beschoeiing langs de Koekoeksvaart vervangen.

Risico’s

Het werk grenst deels aan particulier eigendom. Daarom zijn goede communicatie en afspraken noodzakelijk. Een goede communicatie en goede afspraken zijn daarom noodzakelijk. Bij een dergelijk project hoort een flexibele opstelling om in te spelen op lokale en acute situaties zodat de uitvoering niet stagneert. Het voorkomen van schade aan kademuren en bruggen is daarnaast zeer belangrijk vanuit veiligheid, behoud van cultureel erfgoed en de beeldvorming over het werk. Vandalisme vormt een mogelijk risico voor het gebruikte materieel.

Planning

Tussen januari 2010 en maart 2010 is de Koekoeksvaart gebaggerd. Tussen juli 2010 en oktober 2010 waren het Zwarte Water en de Oosterstroom aan de beurt. Op dit moment worden de laatste beetjes puin verwijderd. Half november 2010 verwachten wij dat al het bagger en puin is verwijderd.

Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden
Naar boven